汽車的發(fā)展經(jīng)歷了一個非常漫長的過程。從牛頓提出蒸汽汽車的設想開始，法國人N·J·居紐制造了用煤氣燃燒產(chǎn)生蒸汽驅動的三輪汽車，1883年，戴姆勒發(fā)明了汽油發(fā)動機 ，并且用在了二輪、三輪、四輪車上。1886年德國人卡爾?本茨（Carl?Benz）發(fā)明了第一輛汽車，這也是奔馳的汽車的由來。

汽車發(fā)展的過程。首先是蒸汽時代。著名的物理學家牛頓第一個提出了用蒸汽驅動汽車的設想，在1769年，法國人居紐造出了蒸汽驅動的三輪車，這是汽車發(fā)展的第一個階段，汽車的蒸汽驅動時代；其次，汽油時代。1883年，戴姆勒發(fā)明了汽油發(fā)動機 ，并且用在了二輪、三輪、四輪車上，1886年德國人卡爾?本茨（Carl?Benz）發(fā)明了第一輛汽車，此后美國人福特開始了汽車的量產(chǎn)，汽車發(fā)展進入石油驅動時代；最后，新能源時代。隨著社會的發(fā)展，現(xiàn)在的汽車已經(jīng)逐漸向電動新能源時代發(fā)展，這也是汽車發(fā)展的第三個時代。

一、蒸汽時代。

利用蒸汽來驅動汽車是著名的額物理學家牛頓提出的，但是并沒有付諸實踐。終于在1769年，法國人居紐制造出了第一個蒸汽驅動的三輪車，此后英國人詹姆斯發(fā)明了時速達到25公里每小時的蒸汽車。

二、汽油時代。

1883年。德國人德姆勒發(fā)明了汽油發(fā)動機，并且將這種發(fā)動機裝在了二輪、三輪、四輪車上進行驅動，在1886年，德國人卡爾?本茨（Carl?Benz發(fā)明了第一輛汽車。而后，美國人福特制造了汽車生產(chǎn)流水線，汽車的生產(chǎn)進入了量產(chǎn)化。

三、電力時代。

雖然說以電為驅動的汽車在上個世紀就已經(jīng)成功了，但是隨著社會的發(fā)展，新能源電動車的發(fā)展已經(jīng)越來越成熟和完善。新能源電動車在未來將會取代汽油汽車，引起汽車的產(chǎn)業(yè)革命。