多，平臺(tái)主要就是以面包車、小貨車和中貨車為主的，所以對(duì)于小貨車的需求還是很多的。

另外平臺(tái)采用的是司機(jī)自由接單模式，每個(gè)月賺的錢是由司機(jī)所接的訂單數(shù)量及訂單金額來決定的，多勞多得。

平時(shí)在平臺(tái)接單的時(shí)候，可以自己多去總結(jié)方法，摸索方向，比如怎么和客戶溝通更好，怎么去接單，那一塊的訂單會(huì)多一點(diǎn)，去哪里接單等。在自己經(jīng)常跑的地方摸索分析，找到不同時(shí)間段，單量有多少，大單小單比例大概規(guī)律等，對(duì)于自己服務(wù)的客戶服務(wù)要好，不要太計(jì)較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以后有單也會(huì)優(yōu)先推送給你，評(píng)分也就高了，賺的當(dāng)然就多了。