車?yán)镆粋€a一個圈是車輛的自動駐車功能。

一般而言，帶著電子手剎的車輛都有配備自動駐車功能；這一個功能并不是默認(rèn)打開的，要是需要運(yùn)用此項(xiàng)功能，駕駛?cè)藛T要手動式打開。自動駐車系統(tǒng)的基本原理是智能剎車管理系統(tǒng)利用電子手剎的擴(kuò)展功能來操作四輪剎車。換句話說，自動駐車系統(tǒng)是電子手剎的擴(kuò)展功能，由車身穩(wěn)定系統(tǒng)部件操作。

此開關(guān)打開后，車輛在行駛過程中會剎車。車輛停車后，即使將車輛的制動踏板抬起，車輛也不會繼續(xù)行駛，只有再次踩下油門踏板，車輛才會繼續(xù)向前行駛。自動泊車的英文名稱是AUTOHOLD。該功能鍵通常位于車輛的中控臺上，通常在電子駐車旁邊。智能制動管理系統(tǒng)使用電子駐車的擴(kuò)展功能來操作四輪制動器。

自動駐車功能相關(guān)介紹

自動駐車，外文名是AUTO HOLD，是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時候，相當(dāng)于不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。AUTO HOLD依賴的是智能剎車系統(tǒng)，一定要有ESP這類剎車控制系統(tǒng)的車輛才能實(shí)現(xiàn)AUTO HOLD功能。

傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力，在起動時,駐車控制單元通過離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動力大于行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。