m+m-是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式擋位，切換到手動(dòng)模式后，駕駛員可以通過換擋撥片或換擋桿加擋或降擋。但是與手動(dòng)擋不同，換擋的時(shí)候是不需要松油門的，直接加減就行。d檔通常出現(xiàn)在自動(dòng)檔汽車當(dāng)中,意味著Drive的縮寫,也就是說駕駛、開車的意思。

以下情況可使用m檔：

① 超車：利用“m-”檔降低檔位，能提供高扭矩，讓車子速度在短時(shí)間能瞬間提起來。

②上坡：上坡路段應(yīng)該用“m-”，低檔位發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更加強(qiáng)勁。

③ 下坡：可以通過“m+”將檔位調(diào)至2-3檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)，不用完全依靠制動(dòng)器進(jìn)行制動(dòng)，從而增加了行駛的安全性。

④ 高速路段：車主在高速路段時(shí)，可以手動(dòng)通過“m+”將檔位調(diào)高，保持80-100km/h的車速，燃油經(jīng)濟(jì)性能更好。

⑤ 冰雪路面：通過“m+”調(diào)整檔位至2檔，可以減少車輪的打滑現(xiàn)象。

其實(shí)m檔就是將車輛的控制權(quán)掌握在自己手中，不像s檔這種算是新的功能，單純只能算是一種模式而已。有的車型沒有“m+”、“m-”，但是有d1、d2、d3檔，功能也是一樣的。