不要在此誤導(dǎo)人。速騰也是中國專供車型，中國的速騰在歐洲叫捷達(dá)，速騰是在外國的捷達(dá)車型上完善改進而來，朗逸是中國專供車型，是參照歐洲寶來改進而來。速騰因為是后獨立懸掛（此成本相對要高），朗逸不是，僅此而已。再者因為朗逸用的是舊平臺成本相比速騰低所以終端價可以比速騰低，后獨立在走一平一凸（也就是半邊翹）路段時會略微舒適些，但一般不用心對比感覺不岀來，多岀的1萬來塊錢就在這里，就看人們怎么取舍。朗逸也不是多么的渣，雖是中國人設(shè)計但核心的技術(shù)參數(shù)還是參照了歐洲寶來只是針對中國人的用車習(xí)慣和審美加以改進，試想若沒有經(jīng)過德國大眾的許可上汽大眾敢把這款車掛上大眾標(biāo)嗎？德國大眾會隨便讓你貼上VW標(biāo)？你會讓別人替你簽合同嗎，在你簽名時難道不是再三核對每一項條款是否都達(dá)到了你的要求呢？不能說平臺舊就認(rèn)為不好，可以看作是成熟穩(wěn)定，我是做產(chǎn)品的，我們的產(chǎn)品都是交給老舊工廠生產(chǎn)，不會給所謂的新廠新設(shè)備生產(chǎn)，因為我們知道老舊的工人技術(shù)己經(jīng)很純熟了，設(shè)備也完全調(diào)校到最佳狀態(tài)了。