汽車(chē)掛五檔的時(shí)候,速度四十碼,加速時(shí)怎么抖動(dòng)一下
排除車(chē)輛故障方面,主要是速度與檔位的配合問(wèn)題,也即與個(gè)人的操縱駕駛技巧有一定的關(guān)系。如抬離合器時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車(chē)速不匹配,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速有一定的“轉(zhuǎn)速差”,故車(chē)速為四十碼時(shí),車(chē)輛常會(huì)有“頓挫”感甚或是“熄火”現(xiàn)象的可能。
換擋操作與相關(guān)知識(shí)
A、掌握好正確的換擋時(shí)機(jī)(加、減檔時(shí)機(jī));參考自己的車(chē)輛“用戶使用手冊(cè)”的相關(guān)章節(jié),有關(guān)于車(chē)速、轉(zhuǎn)速與換檔時(shí)機(jī)的相關(guān)說(shuō)明,轉(zhuǎn)速與換檔時(shí)機(jī)因發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)而不同,略有差別。
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B、駕駛者不斷學(xué)習(xí)或是完善自身的駕駛技巧,正確掌握最佳換檔時(shí)機(jī)下的油門(mén)、離合器的配合。這個(gè)可以通過(guò)平時(shí)的一些駕駛訓(xùn)練當(dāng)中可以自己去體會(huì)。避免一些在換擋時(shí)出現(xiàn)的車(chē)輛有突然往前沖(竄車(chē))、頓挫(搓車(chē))等較不安全或傷車(chē)狀況出現(xiàn)。
C、車(chē)速、轉(zhuǎn)速、檔位要配合好,才能發(fā)揮車(chē)輛的最大效能,杜絕類似如經(jīng)?!案邫n低速(拖檔)、低檔高速”狀態(tài)下行駛,久而久之成了“習(xí)慣”,這種駕駛習(xí)慣勢(shì)必對(duì)車(chē)輛造成一定的傷害或是影響。
D、在檔位、速度、轉(zhuǎn)速的配合上,檔位和轉(zhuǎn)速的配合更重要。平時(shí)的正常駕駛過(guò)程中,當(dāng)轉(zhuǎn)速在1500以下或是2500以上,在這個(gè)范圍區(qū)間均應(yīng)及時(shí)地升、降檔位。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,對(duì)于車(chē)輛是有益的,同時(shí)正確的操縱駕駛也給行車(chē)安全提供了有力的保障。