1、每個(gè)噴油器有兩上有兩根線，一根電源，由主繼電器或油泵繼電器控制，一根是由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦ecu控制的搭鐵線。所以，必須要有電源和ECU控制搭鐵，噴油器才能工作。如果ECU沒(méi)有控制信號(hào)，那先檢查點(diǎn)火系統(tǒng)有沒(méi)有高壓火花，因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火，ECU不會(huì)給噴油信號(hào)。

2、如果有高壓電就沒(méi)有噴油信號(hào)。建議您檢查噴油嘴兒電腦的線路。如果線路沒(méi)有接觸不良或者斷路的地方那就是電腦的問(wèn)題了。那就是電腦內(nèi)噴油芯片壞了。

3、噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥 (常閉閥的意思是當(dāng)沒(méi)有輸入控制訊號(hào)時(shí)，閥門一直處于關(guān)閉狀態(tài)；而常開(kāi)閥則是當(dāng)沒(méi)有輸入控制訊號(hào)時(shí)，閥門一直處于開(kāi)啟狀態(tài))，由一個(gè)閥針上下運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥的開(kāi)閉。當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起，讓閥門開(kāi)啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的最大優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范。