自動(dòng)擋L檔代表的擋位是低速擋。當(dāng)處在L擋時(shí)，變速箱會(huì)保持在1擋，可將動(dòng)力輸入與輸出的轉(zhuǎn)動(dòng)比調(diào)整到低轉(zhuǎn)速高扭矩，從而獲得強(qiáng)大的牽引力。通常這個(gè)擋位適用于陡坡路面。

以下是關(guān)于L檔的介紹：

1、一般來說在中低端自動(dòng)擋車型上才會(huì)有L擋，因?yàn)檫@些車型的自動(dòng)變速器沒有手動(dòng)模式。從D擋掛入L擋不需要停車或者踩剎車操作，行駛中就可以推動(dòng)檔桿掛入L擋。掛入了L擋，那么變速箱的擋位就只在1擋和2擋間切換，無論怎么踩油門都不會(huì)上升到3擋或以上。

2、L擋的時(shí)候變速箱擋位是1擋或者2擋，此時(shí)車輛就擁有強(qiáng)大的扭矩，但速度比較低。所以利用L擋的大扭矩可以去攀爬一些較陡的上坡，或者利用L擋較低的速度去下長坡，這兩個(gè)就是L擋的主要作用。市區(qū)堵車走走停停的時(shí)候也可以用L擋，這樣就能減少變速箱頻繁換擋帶來的頓挫。