新能源代步汽車前十名品牌：上汽榮威、長安、寶馬、廣汽埃安、長城汽車、吉利、上汽通用五菱、北汽新能源、比亞迪、特斯拉。

吉利進(jìn)入新能源領(lǐng)域的時(shí)間要比比亞迪晚得多，由于技術(shù)比較豐富，得益于收購沃爾沃的技術(shù)優(yōu)勢，有望后來居上。譬如說博瑞GE就是基于沃爾沃的CMA平臺(tái)打造而來，沃爾沃研發(fā)的CMA平臺(tái)可以完美進(jìn)行傳統(tǒng)燃油車和插電式混動(dòng)車型之間的切換。

正所謂“人民需要什么，五菱就造什么”，但各大車企紛紛進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域的時(shí)候，五菱便順勢推出了熱度極高的“五菱宏光MINIEV”，這款車一經(jīng)上市就在新能源市場上炸開了鍋，曾連續(xù)9個(gè)月奪得國內(nèi)新能源汽車銷量冠軍。

新能源汽車

是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括四大類型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）。

純電動(dòng)汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）、其他新能源（如超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器）汽車等。提倡新能源汽車是為了應(yīng)付環(huán)保和石油危機(jī)需要，減少或放棄燃燒傳統(tǒng)的汽油或柴油驅(qū)動(dòng)內(nèi)燃機(jī)的現(xiàn)時(shí)主流車型。