帕薩特B5 1.8T渦輪增壓器常見故障有：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，燃油及進(jìn)氣系統(tǒng)受汽油中的雜質(zhì)影響，會(huì)附著在噴油器針閥、燃燒室、進(jìn)排氣門及氣門座口并形成積炭。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)上述情形，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)將出現(xiàn)無法起動(dòng)等現(xiàn)象。因此，低標(biāo)號(hào)燃油和劣質(zhì)燃油對(duì)帕薩特B5 1.8T有嚴(yán)重的損害作用。遇到這個(gè)問題，可進(jìn)行免拆清洗處理，因?yàn)樵谇逑磭娪妥焱瑫r(shí)還可以把燃燒室和活塞頂部的積炭清洗掉。

2、正時(shí)齒帶容易斷

帕薩特B5正時(shí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使用壽命較短，這是大家公認(rèn)的，一般壽命在6萬至8萬公里。如果未按規(guī)定更換正時(shí)皮帶及漲緊器，這些零件老化后，必然會(huì)出現(xiàn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞，造成活塞頂鎮(zhèn)春壞氣門。多數(shù)情況下都能使發(fā)動(dòng)機(jī)總成報(bào)廢，因?yàn)橹挥邪l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)特別是高速御虛耐運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)正時(shí)皮帶才容易斷。每行駛6萬公里更換一次正時(shí)傳動(dòng)組件。更換時(shí)必須檢查水泵，必要時(shí)一起更換。

3、EPC燈時(shí)常點(diǎn)亮

出現(xiàn)這種情況是比較正常的，因?yàn)榕了_特1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門為全電子式。由于空氣質(zhì)量原因，節(jié)氣門的截流閥處會(huì)有許多污垢，當(dāng)污垢太多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)游車或偶爾熄火及油耗增高病癥。出現(xiàn)上述故障時(shí)，解決的方法應(yīng)到修理譽(yù)局廠清洗節(jié)氣門。清洗后通過電腦設(shè)定可以達(dá)到正常工況。