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      1. 我要提問

        2.3自吸6AT剎車降檔頓挫是什么情況?

        senseJ 2019-03-29 08:26:00

        各位大俠,前兩天剛?cè)バ蘩淼瓯pB(yǎng),更換機(jī)油機(jī)濾空濾,然后清洗節(jié)氣門,回來后就發(fā)現(xiàn)車開起來有點(diǎn)異常,加速升檔還算正常,但剎車減速降檔時(shí)就感覺頓挫很明顯,特別是2檔降到1檔時(shí),降的比較費(fèi)勁,必須踩剎車待幾秒才會真正降下來,還有就是40碼左右降檔時(shí),也就是說在剎車降檔時(shí)出現(xiàn)兩次明顯頓挫,一次是40碼左右,一次是20左右,目前車開了近5萬公里,變速箱油未更換,但個(gè)人感覺應(yīng)該跟變速箱油關(guān)系不大,因?yàn)楸敬伪pB(yǎng)前車升降檔都還比較平滑,不可能瞬間發(fā)生變化。另外說明一下保養(yǎng)過程中的一個(gè)小插曲,就是一個(gè)小工在清洗節(jié)氣門后進(jìn)行電腦匹配時(shí)倒騰了很久,中間可能查看的選項(xiàng)或消除故障碼選項(xiàng)有問題,還把我的雨刮器都啟動了好幾下,但具體都選擇了什么我也不太清楚,后來老師傅一看雨刮器都動了就直接把小工趕下去自己過來調(diào)了,期間還開出去外場試車看了看怠速,最后看著正常就回來了,不知道這個(gè)行車電腦匹配與設(shè)置也會不會對剎車降檔有影響,坐等各位大神指點(diǎn)。

        6個(gè)回答
        • yxp21 2019-03-29 10:01:47
          感謝各位大俠關(guān)注和指導(dǎo)。問題已經(jīng)搞定,確實(shí)還是節(jié)氣門匹配的問題,后經(jīng)找維修店資深專家試車后換了臺電腦把數(shù)據(jù)重置一下,立即搞定了。說原因就是之前節(jié)氣門臟了后張開角度變大,進(jìn)氣量就變大,清洗后之前那個(gè)電腦匹配時(shí)并沒有把節(jié)氣門角度矯正過來,而是消除了故障碼,所以當(dāng)車在D檔時(shí)由于進(jìn)氣量大,變速箱就默認(rèn)為在加速,所以不降檔,因此降速時(shí)車出現(xiàn)頓挫。
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        • senseJ 2019-03-29 10:01:16
          專業(yè),關(guān)于故障碼,我讓修理廠用電腦檢測了下,沒有其他異常。關(guān)于您所說的電磁閥的問題,想我這次保養(yǎng)的項(xiàng)目會不會涉及到或者碰到?另外我非常想問的是那個(gè)小工的折騰會不會把車子的某些設(shè)置改變了?如果真的改變了,車子的電腦還能不能根據(jù)我的駕駛習(xí)慣自己再學(xué)習(xí)過來?
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        • senseJ 2019-03-29 09:37:39
          節(jié)氣門斷電?現(xiàn)在我感覺是降檔頓挫,這個(gè)跟節(jié)氣門還有什么關(guān)系沒?或者說那個(gè)小工會不會通過行車電腦改變了某些設(shè)置?
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        • senseJ 2019-03-29 09:16:32
          因?yàn)?萬沒到換變速箱油的時(shí)候,就算6萬沒換油也不會有大的頓挫,同時(shí)你之前駕駛也沒問題,所以我認(rèn)為是洗完節(jié)氣門的關(guān)系,也有可能是電腦瞎匹配的關(guān)系,我覺得應(yīng)該開兩天觀察一下。一般來說致勝紅燈前剎停的確會有在最后30公里左右到剎停也就是3跳2跳1出現(xiàn)頓挫的情況,大家普遍反映就是快剎停了還向前拱一下,但都是幅度不大的頓挫。我比較敏感,所以基本上快剎停時(shí)候都會推空擋,這樣就不會頓挫了。
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        • 清溪戰(zhàn)神 2019-03-29 08:57:14
          到修理廠檢測下,看看有沒有故障代碼。大概可以判斷問題。如果是變速箱頓挫總的來說分為四種原因:一、電磁閥引起的,電磁閥里面都有一個(gè)小閥芯是靠電流來工作的,跟閥體里的工作閥差不多,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。二、是因?yàn)槠囯娔X本身就會有學(xué)習(xí)駕駛的功能,并不是說在哪能學(xué)習(xí)出來頓挫的表現(xiàn),這個(gè)情況是比較少的,一般清楚學(xué)習(xí)值即可。三、閥體內(nèi)部不通暢..閥體內(nèi)部對工作環(huán)境的要求很高的,不能有臟東西進(jìn)去,哪怕是粉末狀的也會影響閥體內(nèi)部換擋閥的工作通暢。四、變速箱活塞回位不好也會引起頓挫感(這個(gè)幾率是比較小的也是偶發(fā)性的故障)分析一下,樓主是電磁閥或者是閥體引起的,售后還說是正常的,小的換擋頓挫是可以接受的,嚴(yán)重的就是車的問題了,可以投訴試一下。如果我的回答能幫助到您請采納,有其它變速箱問題可以問我,車友們一起探討
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        • 清溪戰(zhàn)神 2019-03-29 08:43:10
          2.3不用匹配節(jié)氣門,清洗完會怠速稍微高點(diǎn),開兩天就好了,你現(xiàn)在這樣也在正常范圍內(nèi),不排除給小工調(diào)亂了先開一段時(shí)間看看汽車自己學(xué)習(xí)或者斷電5分鐘以上讓車子自動回復(fù)默認(rèn)。
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