輪胎修復(fù)分為內(nèi)補(bǔ)和外補(bǔ)，如果是利用簡(jiǎn)單的外補(bǔ)修復(fù)，在不拆卸輪胎的情況下就可以修補(bǔ)，方法比較簡(jiǎn)單，補(bǔ)胎后不需要對(duì)車輪進(jìn)行動(dòng)平衡，但如果是內(nèi)補(bǔ)，需要拆掉車輪，就必須要進(jìn)行動(dòng)平衡。

因?yàn)槠嚨能囕喪怯奢喬?、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。做動(dòng)平衡的目的就是消滅輪胎、輪圈在轉(zhuǎn)動(dòng)中產(chǎn)生的離心力，當(dāng)一個(gè)物體的質(zhì)量相對(duì)軸心分布不均衡，那么在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心力，嚴(yán)重的會(huì)使整個(gè)車身產(chǎn)生抖動(dòng)。

擴(kuò)展資料：

進(jìn)行動(dòng)平衡會(huì)使用到平衡機(jī)。在使用時(shí)，維修技師需要將車輪拆下來，安裝到設(shè)備右側(cè)的轉(zhuǎn)軸上，然后設(shè)備帶動(dòng)輪胎旋轉(zhuǎn)，傳感器就能測(cè)量出這一輪胎及輪輞整體在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的不平衡量了。之后，設(shè)備會(huì)指示維修技師在輪輞內(nèi)側(cè)的某些位置粘貼指定質(zhì)量的鉛塊，以此來進(jìn)行配平，貼好后這個(gè)輪胎的動(dòng)平衡就完成了。

平衡塊是用鉛合金做成，以克為單位，計(jì)有5克、10克、15克等，不要以為質(zhì)量小，當(dāng)車輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)是就會(huì)產(chǎn)生很大離心力。平衡塊上有一個(gè)鋼勾，可嵌扣在輪圈邊緣上。

參考資料來源：人民網(wǎng)——20元-180元選哪種？聊聊補(bǔ)胎那些事兒