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      1. 我要提問

        冷車啟動冒藍(lán)煙什么原因

        龍行天下自在逍遙 2023-05-22 14:36:08

        冷車啟動冒藍(lán)煙什么原因

        2個回答
        • jlpower 2023-05-26 02:49:08
          冷車啟動冒藍(lán)煙,首先想到車輛有燒機油的現(xiàn)象。如果用手摸一下排氣管,發(fā)現(xiàn)有黑色發(fā)濕的油泥積聚,伴隨有顆粒物,并且聞一下有機油味,基本可以確定車輛有燒機油的現(xiàn)象。冷車啟動冒藍(lán)煙,證明車輛熄火后,機油進入了燃燒室。這時啟動發(fā)動機,氣缸內(nèi)的機油就會與混合氣體在高溫下一起燃燒,從而產(chǎn)生藍(lán)色的煙霧。常見的原因有
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        • lhxxjj 2023-05-22 14:31:08

          冷車開始冒藍(lán)煙時,首先想到的就是車輛在燒油。如果用手觸摸排氣管,會發(fā)現(xiàn)有黑濕的油泥堆積,并伴有顆粒物,還有聞到機油的味道,基本可以判定車輛是在燒機油。冷車啟動時冒藍(lán)煙,證明熄火后機油進入燃燒室。這時,發(fā)動機啟動時,氣缸內(nèi)的機油會與混合

          冷車啟動冒藍(lán)煙什么原因

          冷車開始冒藍(lán)煙時,首先想到的就是車輛在燒油。如果用手觸摸排氣管,會發(fā)現(xiàn)有黑濕的油泥堆積,并伴有顆粒物,還有聞到機油的味道,基本可以判定車輛是在燒機油。冷車啟動時冒藍(lán)煙,證明熄火后機油進入燃燒室。這時,發(fā)動機啟動時,氣缸內(nèi)的機油會與混合氣體一起高溫燃燒,從而產(chǎn)生藍(lán)煙。

          常見原因:

          1.氣門導(dǎo)管和導(dǎo)管座密封不嚴(yán),導(dǎo)致機油泄漏到燃燒室中。解決方法:更換氣門油封不起作用,只有更換氣門導(dǎo)管才能解決問題。

          2.未按要求維護。比如超過里程時發(fā)動機沒有及時保養(yǎng),使用了不合格的機油,超過里程時沒有更換機油和機油 濾清器 。導(dǎo)致機油過稀,燃燒不充分。解決方法:嚴(yán)格按照維護手冊中的提示進行維護。

          3.長期不正確的駕駛方式、長期無油運行、長期超負(fù)荷運行等。,造成發(fā)動機過早老化和磨損。

          4.參與燃燒的混合氣體質(zhì)量不好,或者是過濾器老化損壞而沒有更換造成的。解決方法:更換老化損壞的過濾器。

          冷車啟動冒藍(lán)煙怎么辦

          如果冷車在啟動時冒出藍(lán)煙,說明發(fā)動機在燒機油。這個時候如果是少量的藍(lán)煙,問題不大,暫時可以使用。一般這種情況是閥門油封的故障。由于氣門油封長期使用,氣門油封老化磨損嚴(yán)重,一直無法達(dá)到良好的密封效果。

          以汽油機為例,可能的原因有:

          1.氣門油封老化、損壞或破損,氣門與導(dǎo)管間隙過大。

          2.曲軸箱強制通風(fēng)閥(PCV)堵塞或損壞。結(jié)果,發(fā)動機體內(nèi)的廢氣被堵塞,曲軸箱壓力增加,導(dǎo)致部分機油沖進燃燒室參與燃燒。

          3.機體內(nèi)部磨損,如使用時間長或維護不當(dāng)導(dǎo)致活塞和氣缸壁過度磨損,油進入氣缸參與燃燒。

          4、活塞環(huán)對口、端面與邊緣間隙過大或卡住、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重等。

          5.空過濾或進氣部分堵塞的原因造成混合氣不暢,過多的油帶入燃燒室參與燃燒。

          6.一些特殊的發(fā)動機設(shè)計(進口)與國內(nèi)車輛環(huán)境、維修方法(包括材料)等不同。比如很多德系車燒新車的機油(有一定的允許值),使用一定時間或保養(yǎng)不當(dāng)可能會產(chǎn)生藍(lán)煙。

          7.氣缸墊失效(損壞)、高溫引起的氣缸蓋與 氣缸體 間隙變化、氣缸蓋變形等。,可能會導(dǎo)致機油直接進入燃燒室參與燃燒并放出藍(lán)煙。

          8.人為原因。如駕駛風(fēng)格不正確、長期超負(fù)荷運行等。,導(dǎo)致發(fā)動機過早老化和磨損。保養(yǎng)不及時,保養(yǎng)方法不正確,使用劣質(zhì)機油。 冷車啟動冒藍(lán)煙什么原因 冷車啟動冒藍(lán)煙怎么辦 @2019

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