電動車充電器變綠燈后，不一定就是充滿了，最好不要馬上拔電源。

電池的可以蓄電量已經(jīng)達(dá)到100%，以48V20AH的電池為例，它理論蓄電量應(yīng)該是0.96度電，在電池容量還有百分百的情況下，只有讓電池?fù)碛谐渥愕?.96度電，才叫充滿了。

電動車充滿的電量并不是一成不變的，48V20AH在全新的時候蓄電量為0.96度電，等待使用一段時間之后，電池出現(xiàn)結(jié)晶，老化等問題之后，電池的蓄電能力也會減退，這個時候容量或許只剩下0.8度電，0.7度電，是不是充滿，就要按照這個最大容量是否充足來算。

充電情況

當(dāng)電動車的充電器轉(zhuǎn)為綠燈，這個時候就應(yīng)該充滿了，等待綠燈之后，可以明確的看到，連里面的風(fēng)扇聲音都沒有了，充電器是停止了工作，其實(shí)，這樣的判斷并不準(zhǔn)確，電動車充電器變綠燈之后，并不一定是充滿了，它很有可能是正在繼續(xù)第三階段的“浮充”。

電動車充電器在剛剛變綠燈之后，是不應(yīng)該馬上拔掉充電器的，這個時候電池其實(shí)是沒有充滿的情況，一般來說充電器變綠燈之后，電池的蓄電容量只是達(dá)到90%到95%左右。而沒有充滿電就拔掉電源，停止充電，這樣的方式對電池會造成2個方面的損傷。