馬自達(dá)對車輛的內(nèi)部空間把控的并不是太好，國人普遍追求大空間，這是馬自達(dá)目前還沒有做到的。遠(yuǎn)不如同如日系的兩田和尼桑名氣響，名氣具有一定的效應(yīng)，很多人買車都有從眾效應(yīng)。都這么想，這么多人買這車肯定不錯，就這樣抉擇性選了。

馬自達(dá)的確不擅長營銷，基本上都是消費者口碑相傳，很少能看到出色的營銷方案，馬自達(dá)車型售價較高，且少有優(yōu)惠。馬自達(dá)旗下的汽車定價比較高，就算是銷量不太好也會降價，不想拉低品牌定位。而且馬自達(dá)在降噪的技術(shù)上沒有跟上發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展，底盤也比較硬。

馬自達(dá)阿特茲面對的是一個非常精準(zhǔn)的運動型中級車這個市場，這個細(xì)分市場本身并不大，受眾人群不多，普羅大眾一看這車空間又小，噪音控制又不好，長得還挺騷氣，大多數(shù)人可能覺得是款好車，但是不會去買，有這錢買邁騰，有面子，開起來穩(wěn)重扎實。