私家車接單可以用專車軟件、滴滴打車也行。

私家車，私人自己買的，擁有使用支配權的，在不違法的情況下可以自由的使用支配的車輛。

2013年，私家車取消了以前15年必須報廢的規(guī)定，改為60萬公里引導報廢。

私家車，私人自己買的，擁有使用支配權的，在不違法的情況下可以自由的使用支配的車輛。

2013年，私家車取消了以前15年必須報廢的規(guī)定，改為60萬公里引導報廢。

私家車，英語：PrivateCars，所謂私家車，是來自香港的概念，主要指家用的車輛私人自己買的，擁有使用支配權的，在不違法的情況下可以自由的使用支配。

一輛汽車屬于私人汽車還是公車，是以在車管所登記時車主的身份確定的。如果以機關、團體、單位名義登記，就是公車，如果是以個人名義登記，就是私車，所有權屬于個人，私人擁有。

私車中既有卡車一類商用車，也有小轎車一類乘用車。前者主要是生產(chǎn)資料，后者則屬于生活資料。國內(nèi)不少城市的出租車是私車，是以個人名義登記購買，這些小轎車也屬于生產(chǎn)資料。

車型以轎車為主，還有一些越野車和小面包。由此可見，私家車僅僅是私人汽車的一部分，其數(shù)量要大大小于私人汽車。

私家車是最為常用的交通工具，用于載人及行李。包括駕駛者在內(nèi)，座位數(shù)最多不超過9個。它又被不同的類型所劃分。

按照中國大陸標準劃分為：微型轎車（排量1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。

過去我國是以計劃經(jīng)濟占主導地位的國家，市場意識不強，價格敏感度較差。當時轎車是按計劃分配式的模式銷售，以發(fā)動機排量來衡量轎車的等級，由此分為微型轎車、普通轎車、中級轎車、中高級轎車和高級轎車幾類。

通俗分類法：以價格為主，技術規(guī)格為輔。即將20萬元以上的轎車解釋為中高級轎車；15萬元～20萬元為中級轎車；10萬元左右或10萬元～15萬元為普通級轎車；10萬元以下為微型轎車或經(jīng)濟型轎車。