續(xù)航版的好些

特斯拉ModelY自從上市以來銷量就節(jié)節(jié)攀升，雖然期間特斯拉也經(jīng)歷了不少風(fēng)波，但經(jīng)過多次調(diào)價(jià)后，ModelY依舊吸引了不少消費(fèi)者，11月份的銷量能達(dá)到26759輛。

近日，美國(guó)EPA（美國(guó)環(huán)保署）對(duì)2022款特斯拉ModelY三款車型進(jìn)行了續(xù)航測(cè)試，測(cè)試結(jié)果為：后驅(qū)版為393公里，長(zhǎng)續(xù)航版為531公里，高性能版為488公里；

而官方公布的續(xù)航里程分別為：后驅(qū)版CLTC續(xù)航545km，長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版NEDC續(xù)航640km和566km。

2022款ModelYEPA成績(jī)

關(guān)于新能源車的續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，從最開始的NEDC到后來的WLTC和CLTC，三個(gè)不同的續(xù)航數(shù)值可以說讓很多想要選購(gòu)純電動(dòng)車的用戶非常頭疼。

很多人只是粗略的知道精準(zhǔn)程度大概為：WLTCNEDCCLTC，但這些都比不上EPA續(xù)航測(cè)試。

EPA測(cè)試是目前世界范圍內(nèi)最為嚴(yán)苛續(xù)航測(cè)試，其測(cè)試循環(huán)包括市區(qū)工況、高速工況、激烈駕駛工況以及可選測(cè)的空調(diào)工況4個(gè)循環(huán)。