缺點(diǎn)：由于3缸發(fā)動(dòng)機(jī)兩邊放置的氣缸數(shù)量不均等，所以在工作中容易出現(xiàn)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也更大，雖然采用的平衡軸技術(shù)解決了震動(dòng)強(qiáng)度過大的問題，但其還要比4缸、6缸等發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)水平高。

優(yōu)點(diǎn)：三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于本身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，在油耗控制方面出色。發(fā)動(dòng)機(jī)小型化使其體積更小、功率密度更大，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率更高。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因泵氣損失會(huì)更低，并且由于缸體更小，其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦損失也會(huì)更小，相應(yīng)的散熱損失也會(huì)降低。擴(kuò)展資料

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別

1、三缸體積小重量輕，在很多車型上面不必?fù)?dān)心擺放空間問題，對(duì)整車空間布局比較有利，而且符合輕量化車身的設(shè)計(jì)理念，而四缸稍微笨重一點(diǎn)。

2、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)排量小油耗低，燃油經(jīng)濟(jì)性比較明顯，而四缸無論排量大小終歸是多一個(gè)汽缸，或多或少會(huì)增加油耗。

3、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)單，直接導(dǎo)致車商成本降低的同時(shí)后續(xù)維修保養(yǎng)相對(duì)于四缸來說更加便宜一些。