各位看官大家好，歡迎點(diǎn)進(jìn)我寫的帖子。?我之前開的是一輛凱美瑞，求學(xué)的時(shí)候買的二手車，到手后我開了8年，我開著它跑了11萬多公里，車總里程達(dá)到了21萬+公里。前些日子由于發(fā)電機(jī)徹底掛了，大冬天黑天把我給扔高速上了。當(dāng)時(shí)情況還是有點(diǎn)危險(xiǎn)的，事后越回想越后怕。雖然后來叫了拖車也把車修好了，可是這個(gè)心結(jié)就一直在了，給我留下了心理陰影，于是就決定把它給賣了。這輛凱美瑞一買一賣，折損了大概四萬五千人民幣，感覺還可以，豐田車確實(shí)還是保值的。

我的舊車，豐田凱美瑞丐版。

我的舊車，豐田凱美瑞丐版。

新車我很容易就鎖定豐田普拉多了。我一直都很喜歡日系越野車。我有看三菱帕杰羅，感覺樣子外觀實(shí)在是有點(diǎn)老舊，不喜歡?？戳诵驴钔緲?，感覺沒有了硬派越野車的氣質(zhì)，而且澳洲的途樂只有5.6L八缸汽油機(jī)，這油老虎怕是買得起開不起。然后剩下豐田普拉多和豐田陸巡了。陸巡預(yù)算不夠，那選擇就只剩下普拉多了。而且我也是打心底喜歡普拉多這款車。?澳洲普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)只有2.8T柴油這一個(gè)選擇。配置一共有四個(gè)選擇。從丐到頂，分別是GX丐版，GXL中配，VX高配，Kakadu頂配。我本來是想買GXL中配選裝皮座椅的。但是VX高配有360攝像頭，這個(gè)特別吸引我，這么大個(gè)車，我感覺這個(gè)配置還是挺有必要的。我印象中，豐田普拉多之前在澳洲是汽油機(jī)柴油機(jī)一起賣的。但是澳洲人認(rèn)柴油機(jī)，柴油機(jī)占了絕大部分銷量，所以后來豐田干脆把澳洲市場(chǎng)的普拉多汽油版給砍了。?目標(biāo)鎖定了普拉多VX高配，接下來就是跑4S店談價(jià)格。今年疫情，新車不好砍價(jià)。因?yàn)槿毡竟S產(chǎn)能受疫情影響下降，海運(yùn)效率也有受到影響，所以現(xiàn)車庫存量不多。求大于供，4S銷售人員各個(gè)都硬氣的很。簡(jiǎn)而言之，我最后還是談到了一個(gè)比較能接受的價(jià)格，按照寫這個(gè)帖子的這個(gè)時(shí)間點(diǎn)的匯率，1澳元等于4.85人民幣，這個(gè)車落地價(jià)大概是35萬9千人民幣。選了一個(gè)自己喜歡的珍珠白，交定金，簽合同。?我定的這款普拉多是2020年下半年剛剛新出的小改款。發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)教了一下，150千瓦，?500牛米。加了蘋果Car?Play和安卓Auto。加了一些安全配置，比如高速自適應(yīng)巡航，車道偏離警示，限速路牌自動(dòng)識(shí)別，碰撞預(yù)警，自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈切換等等一些主動(dòng)安全科技。車子自帶電子狗和超速提醒，應(yīng)該能幫我減少違章的概率。

今天早上到了4S店，我的大白已經(jīng)在靜靜的等著我了。

今天早上到了4S店，我的大白已經(jīng)在靜靜的等著我了。

我自己第一次點(diǎn)火，里程數(shù)14公里，4S店加滿了一箱油。

我自己第一次點(diǎn)火，里程數(shù)14公里，4S店加滿了一箱油。

看車身銘牌，車是2020年10月11日生產(chǎn)的，還很新的。日本工廠生產(chǎn)的車。澳洲的普拉多都是日本本土生產(chǎn)完以后，整車原裝進(jìn)口澳洲的。

看車身銘牌，車是2020年10月11日生產(chǎn)的，還很新的。日本工廠生產(chǎn)的車。澳洲的普拉多都是日本本土生產(chǎn)完以后，整車原裝進(jìn)口澳洲的。

正面照，高頭大馬，這顏值，愛了愛了。

正面照，高頭大馬，這顏值，愛了愛了。

左側(cè)

左側(cè)

右側(cè)

右側(cè)

背面。沒有小書包沒有靈魂。

背面。沒有小書包沒有靈魂。

這個(gè)配置的輪轂是18寸的，顏值我覺得不錯(cuò)。輪胎配的是鄧樂普AT22?Grandtrek，參數(shù)是265/60R18?110H。輪胎也是日本生產(chǎn)的。

這個(gè)配置的輪轂是18寸的，顏值我覺得不錯(cuò)。輪胎配的是鄧樂普AT22?Grandtrek，參數(shù)是265/60R18?110H。輪胎也是日本生產(chǎn)的。

這黑色內(nèi)飾我還是很喜歡的。雖談不上豪華，但是看著也很簡(jiǎn)潔大方。我不是很注重內(nèi)飾，對(duì)我來說這個(gè)內(nèi)飾就已經(jīng)非常的不錯(cuò)了。

這黑色內(nèi)飾我還是很喜歡的。雖談不上豪華，但是看著也很簡(jiǎn)潔大方。我不是很注重內(nèi)飾，對(duì)我來說這個(gè)內(nèi)飾就已經(jīng)非常的不錯(cuò)了。

方向盤，手感還不錯(cuò)。

方向盤，手感還不錯(cuò)。

這個(gè)中控屏怕是個(gè)指紋收集器了。我還是喜歡機(jī)械按鍵，不喜歡觸屏。這個(gè)配置有JBL音響。仔細(xì)聽了一下，感覺也并沒有多好，差不多能聽個(gè)響吧。

這個(gè)中控屏怕是個(gè)指紋收集器了。我還是喜歡機(jī)械按鍵，不喜歡觸屏。這個(gè)配置有JBL音響。仔細(xì)聽了一下，感覺也并沒有多好，差不多能聽個(gè)響吧。

越野相關(guān)設(shè)置。全時(shí)四驅(qū)。中差后差兩把鎖。

越野相關(guān)設(shè)置。全時(shí)四驅(qū)。中差后差兩把鎖。

檔把，手剎，第一排座椅加熱，第一排座椅通風(fēng)，電源，USB口。

檔把，手剎，第一排座椅加熱，第一排座椅通風(fēng)，電源，USB口。

中央扶手箱帶冰箱。開長(zhǎng)途的時(shí)候喝點(diǎn)冰鎮(zhèn)飲料還是很爽的。

中央扶手箱帶冰箱。開長(zhǎng)途的時(shí)候喝點(diǎn)冰鎮(zhèn)飲料還是很爽的。

一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)電折耳。下面那按鍵好像是大燈清洗？燈光高度調(diào)節(jié)，自動(dòng)大燈。還有個(gè)DPF一鍵疏通。這個(gè)DPF很討厭，是柴油車才有的，汽油車沒有的。不知道后續(xù)使用中會(huì)不會(huì)出問題。

一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)電折耳。下面那按鍵好像是大燈清洗？燈光高度調(diào)節(jié)，自動(dòng)大燈。還有個(gè)DPF一鍵疏通。這個(gè)DPF很討厭，是柴油車才有的，汽油車沒有的。不知道后續(xù)使用中會(huì)不會(huì)出問題。

360攝像頭相關(guān)按鍵。還有個(gè)Idle?Up按鍵，應(yīng)該是天冷的時(shí)候幫著車更快的熱起來，現(xiàn)在墨爾本是夏天，估計(jì)一時(shí)半會(huì)兒用不到。

360攝像頭相關(guān)按鍵。還有個(gè)Idle?Up按鍵，應(yīng)該是天冷的時(shí)候幫著車更快的熱起來，現(xiàn)在墨爾本是夏天，估計(jì)一時(shí)半會(huì)兒用不到。

電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤，配合舒適進(jìn)入使用的。上下車的時(shí)候方向盤會(huì)自動(dòng)調(diào)整位置。我感覺這個(gè)其實(shí)沒啥用。

電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤，配合舒適進(jìn)入使用的。上下車的時(shí)候方向盤會(huì)自動(dòng)調(diào)整位置。我感覺這個(gè)其實(shí)沒啥用。

這個(gè)360攝像頭是真的渣渣畫質(zhì)啊，我可是為了這個(gè)配置才買的VX高配，說實(shí)話看到這個(gè)畫質(zhì)有點(diǎn)失望。算了，湊合看吧。

這個(gè)360攝像頭是真的渣渣畫質(zhì)啊，我可是為了這個(gè)配置才買的VX高配，說實(shí)話看到這個(gè)畫質(zhì)有點(diǎn)失望。算了，湊合看吧。

第二排乘客可獨(dú)立調(diào)節(jié)空調(diào)。第二排座椅好像也帶座椅加熱，但是第二排好像沒有座椅通風(fēng)。

第二排乘客可獨(dú)立調(diào)節(jié)空調(diào)。第二排座椅好像也帶座椅加熱，但是第二排好像沒有座椅通風(fēng)。

盲點(diǎn)警示。我感覺也沒啥用，普拉多的后視鏡足夠大，足夠看的清楚了。

盲點(diǎn)警示。我感覺也沒啥用，普拉多的后視鏡足夠大，足夠看的清楚了。

豐田D4D柴油2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。150千瓦，?500牛米，夠用了。畢竟這個(gè)車不是玩直線加速的。

豐田D4D柴油2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。150千瓦，?500牛米，夠用了。畢竟這個(gè)車不是玩直線加速的。

大白和小黑，寶馬X3，兄弟倆合個(gè)影吧。大白明顯更高大，可是小黑的氣場(chǎng)也不弱。以后一個(gè)干粗活，一個(gè)干細(xì)活。

大白和小黑，寶馬X3，兄弟倆合個(gè)影吧。大白明顯更高大，可是小黑的氣場(chǎng)也不弱。以后一個(gè)干粗活，一個(gè)干細(xì)活。

開了一會(huì)兒這個(gè)車，新車味道太大了，快把我給熏暈了，趕緊散散味道吧。

開了一會(huì)兒這個(gè)車，新車味道太大了，快把我給熏暈了，趕緊散散味道吧。

加油口，柴油身份認(rèn)證。這個(gè)車主副倆油箱共計(jì)150L，長(zhǎng)途穿越爽了。

加油口，柴油身份認(rèn)證。這個(gè)車主副倆油箱共計(jì)150L，長(zhǎng)途穿越爽了。

晚上的時(shí)候發(fā)現(xiàn)個(gè)小驚喜，帶著鑰匙靠近車的時(shí)候，會(huì)有燈光照明，挺貼心的。

晚上的時(shí)候發(fā)現(xiàn)個(gè)小驚喜，帶著鑰匙靠近車的時(shí)候，會(huì)有燈光照明，挺貼心的。

兩把鑰匙，質(zhì)感一般般。

兩把鑰匙，質(zhì)感一般般。

鑰匙上只有開門關(guān)門兩個(gè)鍵，很簡(jiǎn)單。

鑰匙上只有開門關(guān)門兩個(gè)鍵，很簡(jiǎn)單。

感謝看官耐心看到這里，聽我嘮嘮叨叨。我這個(gè)車也是今天才剛提回來，才開了五六十公里，體驗(yàn)還不足。有些地方如果說的有錯(cuò)誤也請(qǐng)各位看官指正，謝謝各位看官！