汽車熄火后，車子還有嗡嗡的聲音是正常的，有以下原因所致：

一、因為汽車持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機的溫度會相應(yīng)增高，發(fā)動機很熱，當(dāng)停車后缸體溫度不均勻降低，金屬接縫間冷卻收縮，這種聲音就是金屬間的摩擦發(fā)出來的

二、汽車冷卻系統(tǒng)分大循環(huán)和小循環(huán)，在發(fā)動機在冷態(tài)下溫度低，發(fā)動機為了使溫度盡快達到工作溫度——90°，所以會先以小循環(huán)工作，等到溫度上升到正常時節(jié)溫器打開，大循環(huán)開始工作，防凍液開始經(jīng)過水箱，此時溫度會降低1°—2°，等到溫度再度升高到90°—94°時風(fēng)扇開始以低速轉(zhuǎn)動，開始散熱，不久，等溫度再升高到96°—102°時風(fēng)扇轉(zhuǎn)換成高速轉(zhuǎn)散熱，上訴過程怠速時只需15-20分鐘，正常行駛時時間會更短，所以30至50公里的行程是足夠的，而冬天車輛停放7-8分鐘的時間發(fā)動機最多降低10°。

您停車后雖然發(fā)動機不工作了但發(fā)動機的溫度如果在96°以上時水溫傳感器和風(fēng)扇仍然還會工作，直至溫度降低正常，一般風(fēng)扇工作時間不會超過十分鐘。但是如果溫度降了下來可風(fēng)扇還一直長轉(zhuǎn)不停，建議您去服務(wù)站檢查風(fēng)扇控制器和相關(guān)線路。

三、雖然汽車沒有開暖風(fēng)，但您開車的時候會有迎面風(fēng)和風(fēng)扇轉(zhuǎn)的風(fēng)量從發(fā)動機倉的進風(fēng)口吹進駕駛室，您可以關(guān)上內(nèi)循環(huán)翻版這樣可以減少一些風(fēng)量。