汽車開暖風(fēng)不費(fèi)油。汽車空調(diào)開制熱模式不會(huì)多消耗汽車的燃油。汽車空調(diào)只有開制冷模式運(yùn)行時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)才會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，也才會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，從而增大汽車的油耗。冬天汽車開暖風(fēng)是不費(fèi)油的。

汽車空調(diào)開暖風(fēng)不會(huì)費(fèi)油?，F(xiàn)在汽車暖風(fēng)系統(tǒng)大多采用的都是水暖，暖風(fēng)不經(jīng)過壓縮機(jī)的運(yùn)作就可以產(chǎn)生，所以不耗油。其實(shí)暖氣與冷氣工作原理不同。冷氣是通過壓縮機(jī)增壓，然后再汽化，吸收空氣中熱量來達(dá)到降溫效果的。

汽車開暖氣不耗油。暖氣是來自于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱后，通過風(fēng)扇將散出的熱量送入車內(nèi)，形成暖風(fēng)；在不使用暖風(fēng)時(shí)，風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，熱風(fēng)口關(guān)閉，散出的熱量就會(huì)完全散入大氣中。

所以，汽車暖風(fēng)屬于廢物再利用，不會(huì)耗費(fèi)油量。冷風(fēng)是通過壓縮機(jī)增壓使制冷劑液化后汽化，并吸收空氣中大量的熱量而形成的；冷風(fēng)打開時(shí)，壓縮機(jī)帶輪帶動(dòng)壓縮機(jī)工作，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，要耗費(fèi)一定量的燃油。

如果汽車在冬天開啟暖風(fēng)，在行駛時(shí)并不耗油。因?yàn)檐噧?nèi)的暖氣是由汽車的散熱系統(tǒng)提供的，與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率無關(guān)。如果人們停車時(shí)喜歡在車內(nèi)取暖，那會(huì)很耗油。現(xiàn)在的汽車一般都是單冷的。冬天，發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫用來暖空氣。

如果是在汽車行駛過程中，你打開暖風(fēng)取暖的話是不會(huì)耗費(fèi)汽油的，因?yàn)榇藭r(shí)汽車在行駛過程中的暖氣流是由汽車內(nèi)部的散熱系統(tǒng)來提供的，因此在寒冷的冬天打開暖風(fēng)取暖耗油量是不會(huì)增加的，可以放心使用。