1、汽車發(fā)動機按照進氣系統(tǒng)是否采用增壓方式可以分為自然吸氣(非增壓)式發(fā)動機和強制進氣(增壓式)發(fā)動機。汽油機常采用自然吸氣式；柴油機為了提高功率有采用增壓式的。

2、車發(fā)動機根據(jù)動力來源不同，可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力：柴油發(fā)動機 柴油發(fā)動機的優(yōu)點是扭矩大、經(jīng)濟性能好。

3、按照氣缸數(shù)目分類：內(nèi)燃機按照氣缸數(shù)目不同可以分為單缸發(fā)動機和多缸發(fā)動機。僅有一個氣缸的發(fā)動機稱為單缸發(fā)動機；有兩個以上氣缸的發(fā)動機稱為多缸發(fā)動機。

4、汽車發(fā)動機的類型按進氣系統(tǒng)的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓兩種類型。按氣缸排列型式分直列發(fā)動機，V型發(fā)動機、W型發(fā)動機和水平對置發(fā)動機等。自然吸氣式發(fā)動機：空氣靠活塞的抽吸作用進入氣缸內(nèi)。

5、往復(fù)活塞式發(fā)動機就是通過將活塞在汽缸中的往復(fù)直線運動，由曲柄連桿組件轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動，并從而對外輸出轉(zhuǎn)矩的發(fā)動機。往復(fù)活塞式技術(shù)成熟，在汽車發(fā)動機領(lǐng)域應(yīng)用極其廣泛。