有必要。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分。

第一，不要大腳哄油門，尤其在噴油嘴堵塞的情況下，大腳后會導致噴油嘴徹底損壞。第二，故障燈亮起是長期燃燒不好后，累計到一定次數(shù)才會報故障燈，說明之前這車就是燃燒不好，可能是油也可能是油路變質(zhì)沒有好燃油可以燃燒。

但高擋位加速時，有可能輕微的膠質(zhì)又被噴走(溶解)了，車的性能又恢復了。這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況，一般可以不用清洗。因為輕微的膠質(zhì)可以被溶解掉。所以在日常行駛中，應該經(jīng)常跑一跑高速，以便減少積炭行成的可能性。

有必要清洗，噴油嘴一般是2年或5到8萬公里清洗一次就可以，具體要看車輛使用地區(qū)的汽油品質(zhì)。汽柴油系統(tǒng)軟件工作中一段時間后，點燃產(chǎn)生的積炭和膠體溶液會粘附在噴油嘴上，造成噴油嘴黏住乃至阻塞。

建議定期清洗噴油嘴是很有必要，還有就是去大型的加油站加油。因為汽油品質(zhì)不好導致噴油嘴積碳或損壞就有點得不償失了。噴油嘴有清洗的必要：噴油嘴是汽車上最精密的部件，發(fā)動機在工作時關鍵燃燒汽油。