輪胎扁平比40跟45區(qū)別在于45的扁平率較高緩沖能力強舒適性較高但對路面的感覺較差轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗力弱。

輪胎55比45舒服。區(qū)別：排除其他影響輪胎舒適性的因素，就輪胎的扁平比而言。

：高寬比為45 55：高寬比為55 r：r=子午線輪胎結(jié)構(gòu) 21：輪輞直徑為21英寸 20：輪輞直徑為20英寸 區(qū)別是橫截面寬度不一樣，高度比不一樣，輪胎直徑不一樣。

扁平比45跟55差要看胎寬多少，如胎寬205，45的胎壁度就925mm，55就是1175mm，差5mm，胎寬215，45是975mm，55是1125mm，差25mm。扁平比越高，胎壁越高，行走越舒適，但操控、方向靈敏度越低。

這兩種輪胎的扁平比不同。45的要比55的扁平比小。高扁平比的輪胎由于胎壁長，緩沖能力強，相對來說舒適性較高，但對路面的感覺較差，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗力弱。

再加上除了和其他品牌的靜音胎競爭的同時，還要和同規(guī)格的運動胎競爭預(yù)期銷量不夠，每條輪胎分攤的前期固定成本就相應(yīng)更高了。輪胎45代表著胎側(cè)高度與胎寬的比值是45%，輪胎55代表胎側(cè)高度與胎寬的比值是55%。