現(xiàn)在的小車一般都是前輪驅(qū)動(dòng)的，所以手剎是剎后輪，前輪是腳剎；大車則是后輪為驅(qū)動(dòng)輪，所以手剎是剎住前輪；四輪驅(qū)動(dòng)的，手剎也一般是后輪。

手剎制動(dòng)控制的都是后輪，因?yàn)橐话愣际遣捎娩摻z拉線鏈接到后制動(dòng)蹄，汽車手剎大多控制的是后輪。一般的腳剎都是四個(gè)輪一起剎住，而手剎因?yàn)檐囕唭?nèi)部空間受限的情況，一般都是剎住非動(dòng)力輪，而一般車輪的非動(dòng)力輪就是后輪。

手剎主要作用在后輪。原因有： 安全考慮。如果手剎作用在前輪，當(dāng)需要緊急剎車時(shí)，前輪會(huì)迅速鎖定，而車身仍保持原有的運(yùn)動(dòng)慣性，很容易造成車輛的不穩(wěn)定和失控。作用在后輪，可以逐漸減速和穩(wěn)定車輛，更安全。 駕駛操作方便。