“根據(jù)調(diào)價機制，油價漲幅將放緩?！彪m然油價連續(xù)數(shù)次上調(diào)，但國際原油價格也逼近80美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。根據(jù)我國成品油調(diào)價機制，當國際原油價格達到80美元時，加工利潤率將被扣除，甚至按零加工利潤計價。當國際原油價格達到130美元時，價格不再調(diào)整或調(diào)整幅度較小。可以看出，隨著國際原油價格突破80美元，我國成品油價格上漲趨勢也將放緩，不會無限（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上漲，除非調(diào)價機制再次調(diào)整。

“每升20元的油價會影響油價。”假設成品油價格達到每升20元，相當于目前95號汽油漲價幅度的2.5倍左右，可以預見，運輸企業(yè)和快遞行業(yè)受影響最大。當然，羊毛出在羊身上，這些負擔最終會傳導到基本消費品上，從而導致價格上漲（基礎物價指數(shù)漲幅可能較?。?。

“不會有大量出售私家車?！笨陀^來說，隨著油價上漲，現(xiàn)在有些人開始關注小排量汽車或新能源汽車，私家車的構成正在發(fā)生變化。即使每升20元的油價出現(xiàn)，也需要幾年后，私家車的構成發(fā)生轉變，加上中產(chǎn)階級的擴大，私家車市場只會更加繁榮（雖然有些人會退出），畢竟社會是向前發(fā)展的，而不是倒退的。