“最長的長途駕駛是多長時間？”我理解的關(guān)鍵是需要多長時間，而不是長途里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）！既然如此，我就有資格回答xml了！

十七、十八年前，我多次從青海西寧到玉樹。里程不算遠，只有860公里左右（當時214國道的里程），但途中要翻越日月山、六照溝、123塔拉、赫卡山、降鹿嶺山、巴顏喀拉山、茶坪山、歇霧山等。山路多，海拔高，泥濘路段多。平均海拔在4000米以上。正在建設(shè)中，需要一天一夜才能到達，至少要24小時?，F(xiàn)在好了。玉樹地震后，用了七年時間才建成共榆高速公路。現(xiàn)在到玉樹只需要八到十個小時！

發(fā)生了什么？當年在這樣的路況下基本沒有發(fā)生交通事故，一是當時車況不好，車速沒那么快；不快，所以基本不會發(fā)生交通事故！主要問題是爆胎、車輛顛簸、故障，還有嗜睡和吃飯的問題！雖然跑長途不怕慢，但就怕站著不動，打瞌睡的時候還是要停在路邊睡一會兒！

最驚險的一次是晚上走到巴顏喀拉山的時候，車停了下來，下車查看，發(fā)現(xiàn)一根線后面的油箱破了一個洞，漏油完了！手電筒、鋼釬、千斤頂用的鋼管、棉衣等都準備了一陣子，說到天亮！ …… 不知道什么時候，路燈亮了，我們趕緊下車查看求救，一輛三康貨車從后面開來，攔下后，說明情況，希望幫忙拖車，協(xié)商600元拖車在去清水河鎮(zhèn)的途中，繩子斷了兩次，一輛卡車輪胎爆了。司機很不情愿，拖車費漲到800元。雖時隔多年，記憶猶新，還是要感謝貨車司機！