與廉價的五菱宏光相比，PLUS車型在設計上應該更好一些。方方正正的車身給人一種高級感，懸浮式車頂更符合主流審美。不過整個車身有點像土豪劣紳喜歡的豪車。它們都是硬方形設計。

五菱宏光PLUS這次的車身尺寸非常大。敢稱其為PLUS，自然要在這方面做一些文章。測量數(shù)據(jù)為472018401810mm，軸距為2800mm。空間變得更寬敞了，拉人或運貨都更方便了。

因為五菱系列主要是工具車，所以內(nèi)飾的做工和質(zhì)感都比較順滑。 PLUS也是簡約風格，但是雙色內(nèi)飾的設計比較耐看，配置不強。

項，按五

凌虹光的路數(shù)，高配車型比較齊全，會配備8英寸中控屏、多功能方向盤等，其他車型就很普通了。

五菱宏光PLUS最大的亮點就是動力表現(xiàn)。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，滿足國六排放標準，動力輸出更強勁。與之匹配的是6速手動變速箱，依然是前后驅(qū)動。這種組合會更有吸引力。

不過五菱宏光給人的主觀印象是面包車，經(jīng)濟耐用為主打農(nóng)村市場。五菱宏光PLUS雖然在設計上試圖改變時尚，但人們的觀念不會輕易改變，價格也很受關(guān)注。個人覺得這車應該貴點，得等新車出來了。