合資SUV捷達(dá)VS V是不錯(cuò)的選擇。

除了車標(biāo)，我覺得有點(diǎn)土氣

，整體外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)時(shí)尚，點(diǎn)陣格柵也很好辨認(rèn)，車身也很流線。大小沒有優(yōu)勢(shì)。具體三圍為441918411616mm，軸距為2630mm，在同級(jí)別中屬于中小型。

全系搭載多款車型采用的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟可靠，兼顧動(dòng)力和油耗；變速箱上的自動(dòng)擋車型匹配的是6AT，不是雙離合變速箱，比較討國(guó)人喜歡。人們?nèi)匀粚?duì)雙離合的挫折持懷疑態(tài)度。

對(duì)于8.48-11。就28萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的售價(jià)而言，捷達(dá)VS5還配備了前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)立懸架。底盤調(diào)校舒適，非常適合日常的城市行車。配置也很好。標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、8英寸中控屏、LED大燈、全車一鍵升降等裝備。入門級(jí)性價(jià)比非常高。

綜上所述，捷達(dá)擁有大眾技術(shù)的宣傳噱頭，再加上親民的價(jià)格和強(qiáng)悍的配置，VS5確實(shí)對(duì)國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)生了不小的沖擊。自推出以來，銷量和口碑都不錯(cuò)，值得入手。