然而，事實(shí)上，當(dāng)車載電池出現(xiàn)異常衰減時(shí)，廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）總會(huì)以各種理由搪塞消費(fèi)者。同時(shí)，享受三電系統(tǒng)終身保修權(quán)利的前提還有很多，比如：

1、只有首位車主才能享受三電系統(tǒng)的終身保修權(quán)利。車輛權(quán)屬一旦發(fā)生變更，其終身保修權(quán)利也隨之失效；

2、車輛在使用壽命期間，需要按照使用說明書的規(guī)定到正規(guī)授權(quán)的服務(wù)店進(jìn)行保養(yǎng)；

3、車輛不得用于經(jīng)營(yíng)、比賽、娛樂表演等；

4、維修過程中必須使用官方提供的原廠備件；

5、自購(gòu)車發(fā)票開具之日起，每12個(gè)月為一個(gè)周期，任何一個(gè)周期內(nèi)車輛行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不得超過3萬公里。

只要消費(fèi)者違反上述條件之一，制造商有權(quán)拒絕為三電系統(tǒng)提供終身保修。此外，人為或意外碰撞、進(jìn)水、火災(zāi)等事故導(dǎo)致三電系統(tǒng)無法維修的，不在終身保修范圍內(nèi)。

從以上可以看出，新能源汽車電芯的終身質(zhì)保確實(shí)是花樣百出。事實(shí)上，三電系統(tǒng)終身保修的前提條件非常多，也很苛刻。同時(shí)，不同的品牌對(duì)于質(zhì)保檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同。從中受益的人很難。

很多人認(rèn)為終身保修的政策其實(shí)是看消費(fèi)的。制造商的終身保修意味著他們對(duì)其產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造和安全性能有足夠的信心，并希望將這種信心傳遞給消費(fèi)者，讓消費(fèi)者更有信心。增強(qiáng)您的購(gòu)買意愿，從而促進(jìn)銷售增長(zhǎng)。