外觀上，新車配備碳纖維車身套件，包括前格柵、前擾流板、翼子板加長件、三片式后擾流板、擴(kuò)散器和進(jìn)氣口。同時，新車還將配備23英寸輪轂和Continental輪胎，輪轂外側(cè)采用外露式碳纖維氣盤，內(nèi)側(cè)采用紅色制動卡鉗，尾部采用雙側(cè)排氣。此外，新車還在空氣懸架系統(tǒng)中加入了自己的控制模塊，使車體降低了25mm。內(nèi)飾方面，新車配備了精致的真皮內(nèi)飾，結(jié)合碳纖維材質(zhì)，買家可以根據(jù)自己想要的車色進(jìn)行定制。

動力方面，新車搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)。車內(nèi)的渦輪增壓器、鍛造活塞、鍛造活塞桿、鋼坯曲軸、高壓泵燈等配置均進(jìn)行了升級，讓新車擁有更強(qiáng)的性能。發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)662kW，峰值扭矩可達(dá)1250Nm。匹配9速自動變速箱，百公里僅需3.2秒，性能超越蘭博基尼Urus、賓利添越和保時捷卡宴Turbo GT。