我是一個(gè)來(lái)自農(nóng)村的孩子。我畢業(yè)于福建工業(yè)學(xué)校，學(xué)的是汽車(chē)知識(shí)。我曾經(jīng)是一名汽車(chē)維修工。搬運(yùn)工。每輛法拉利都是迷人而令人興奮的玩具，但當(dāng)涉及到更經(jīng)典的東西時(shí)，這本身就是一個(gè)不可想象的極限。摩德納工廠(chǎng)大門(mén)涌現(xiàn)出許多兇猛的性能野獸，但沒(méi)有一個(gè)能將性能感與日常使用性完美結(jié)合。法拉利458（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 實(shí)現(xiàn)了平衡并成為傳奇。相比之下，邁凱倫MP4、保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和蘭博基尼Gallardo就顯得那么華而不實(shí)了。

法拉利458車(chē)型的命名大概是排量4.5L加V8發(fā)動(dòng)機(jī)。有許多模型以位移命名。這款458spider 是一款硬頂敞篷車(chē)型。硬頂敞篷車(chē)比軟頂敞篷車(chē)好得多。硬頂還原了車(chē)型原有的流線(xiàn)型，而軟頂則只能通過(guò)折疊收起。最大的缺點(diǎn)就是沒(méi)有硬頂版的發(fā)動(dòng)機(jī)玻璃后蓋，無(wú)法直觀的看到發(fā)動(dòng)機(jī)尾部。當(dāng)然，經(jīng)典的法拉利圓形尾燈，尾部嵌入了兩個(gè)簡(jiǎn)約的圓柱形尾燈，三出排氣筒也不低調(diào)，躍馬標(biāo)志讓它更加低調(diào)。

458是一款非常經(jīng)典的法拉利跑車(chē)，車(chē)身圓潤(rùn)，比改款后的488自然多了。經(jīng)典的法拉利五星輪轂，側(cè)面的躍馬標(biāo)志，運(yùn)動(dòng)的凹面處理都做得恰到好處。法拉利458 蜘蛛敞篷車(chē)。 2013年上牌，2012年出廠(chǎng)，續(xù)航里程3.6萬(wàn)公里。被SP包圍了

我們正在看這輛車(chē)的一些照片