2021年流傳于汽車行業(yè)的“芯片荒”并不是所有汽車品牌的經(jīng)歷。例如，豐田集團并未受到芯片短缺的影響。苦于芯片短缺。既然2021年和2022年都會出現(xiàn)芯片短缺，那么價格當然不會有大的變化。

適合今年或明年買車。汽車作為商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）品是有它的價值的，它的價值恰好符合需求就是合適的?？陀^因素的分析也是合適的。上市一段時間的車型，無論是今年還是明年，價格都不會相差太多。所謂“芯片荒”，或許就是“芯片謊言”。像豐田一樣，如果經(jīng)銷商利用“芯片短缺”來抬高價格，就必須借此制造車輛短缺的假象，降低消費者追求更多優(yōu)惠的欲望。欲望。不乏冷門品牌、冷門車型的產(chǎn)能。不管今年明年，有需要和消費能力的都適合買。