比亞迪海豹采用Battery Body Integration（CTB）設計，將動力電池組的電芯直接安裝在車身底盤上，無需將電芯組裝成模組再安裝到底盤上，這也使得比亞迪海豹動力電池屬于整車底盤的一部分，因此海豹的底盤高度低于其他大部分純電動車型。

比亞迪海豹的車身雖然看起來比較低矮，但底盤高度并不算低。該車型更適合在市區(qū)的柏油馬路上行駛。如果遇到坑洼，需要減速慢行。萬一撞到車輛底盤，海豹其實可以像鄉(xiāng)間小路一樣應付。

底盤低有什么好處？

最大的好處就是操控性能更好，低底盤可以讓密封件的重心更低，讓輪胎有更好的抓地力，可以減少車輛在高處過彎時輪胎打滑的幾率速度或從一開始就加速。

其次，低底盤也能在一定程度上降低密封件的功耗。我覺得低矮的車身會進一步降低風阻，車輛開起來自然會更省力。當然，降低功耗的效果微乎其微。以上是比亞迪海豹底盤。具體含量有多高。