汽車貼膜起泡了怎么辦？

側窗有氣泡如果側窗有氣泡，而且氣泡數量不多，只是零星的幾個，可以自己嘗試處理一下。

如果氣泡比較小，可以用針刺破氣泡，用銀行卡之類的東西輕輕壓扁；如果用針扎完氣泡還是不容易壓扁，說明氣泡比較大，需要扎一個小孔如果空氣太慢，可以用美工刀剪一個洞，然后輕輕推平；

如果氣泡在邊緣，可以用塑料卡將氣泡輕輕推到薄膜邊緣，將薄膜推出。如果氣泡較多，一定要到貼膜店去除再貼。一旦氣泡多了，也會影響車輛側面的視線。

后擋風玻璃上的氣泡后擋風玻璃上的貼膜最容易起泡。原因是后窗裝有除霧用的電熱絲。收縮產生變形起泡，或薄膜上的膠水經常受熱使膠水內部的固化劑或反應基團失效，膠水變硬失去粘性產生氣泡。后擋風玻璃的氣泡處理與側窗相同。如果數量少，可以嘗試自己處理。如果數量多，需要去貼膜店拆掉重新貼膜。但是由于后擋風玻璃上有除霧電熱絲，還有一些沒有夾層玻璃的車型，電熱絲像貼膜一樣在玻璃的內側，也很脆弱，很容易被劃破去除薄膜過程中薄膜上的膠水。

為什么會起泡1、剛貼膜后有一段保護期。側窗一般可以使用一周左右，前后窗可以使用一個月左右。此時如果開關機、擦車窗、或開啟后車擋的除霧加熱功能等，都可能造成貼膜起泡； 2、空調對著窗戶可能會起泡； 3、保護期內，如果開著空調不小心對著窗戶吹氣，可能會導致窗戶和貼膜受熱受冷熱脹冷縮，因貼合不牢而起泡； 4.在薄膜上貼真空貼紙可能會損壞薄膜； 5、在玻璃內側安裝真空貼或普通貼紙、掛鉤等用品和掛件，貼膜可能會因外力產生氣泡甚至部分脫落。