1.寧德時代

第一代鈉離子電池將于2021年發(fā)布，容量密度為160Wh/Kg，為全球最高水平，最快2023年實現(xiàn)商業(yè)化。鈉離子電池和鋰離子電池將混合用作電動汽車的動力電池。

2.中科海鈉

成立于2017年，專注于新一代鈉離子電池的研發(fā)和生產(chǎn)。產(chǎn)品主要應(yīng)用于儲能、電動汽車、低速電動汽車等領(lǐng)域，暫未上市。華為為其第三大股東，持股13.33%，A股上市公司華陽股份和華陽集團合計持股15.53%。 A股上市公司三峽能源與中科海納合作建設(shè)全球首條鈉離子電池生產(chǎn)線，預(yù)計2022年投產(chǎn)。

3.鈉創(chuàng)新能源

成立于2018年，專業(yè)從事鈉離子電池的研發(fā)和生產(chǎn)。產(chǎn)品主要應(yīng)用于工業(yè)儲能、電動汽車、低速電動汽車等領(lǐng)域，暫未上市。 A股上市公司浙江醫(yī)藥持股16%，為第三大股東。

鈉離子電池上市公司名單：

中鹽化工：核心企業(yè)，規(guī)模最大、成本最低、技術(shù)質(zhì)量最好的金屬鈉生產(chǎn)企業(yè)。金屬鈉產(chǎn)能6.5萬噸，占全球產(chǎn)能的40%；

鑫沃達：核心企業(yè)，儲備鈉離子電池補鈉方法，擁有鈉離子電池專利技術(shù)；

格林美、圣陽、鵬輝能源、翔風華等公司尚處于研發(fā)階段；

山東掌谷、中國長城、新竹、百合通過參股或子公司參與鈉離子電池布局。