從此前的預(yù)告圖來看，車標采用了極簡風(fēng)格，類似盾形的設(shè)計，在立體設(shè)計上有著不錯的視覺效果。

新車采用溜背設(shè)計，搭載華為HI智能汽車全棧解決方案和當(dāng)代新能源科技有限公司最新電動化技術(shù)。

外觀方面，從E11車型側(cè)面可以看出，新車定位中型SUV，采用溜背式車身造型。是整體設(shè)計偏重口味，還是有一些UNI系列的影子。大燈組采用了Z型分體式設(shè)計，并且會采用隱藏式門把手。

E11不僅擁有獨特的外觀設(shè)計，還搭載了華為HI（Huawei Inside）全棧智能汽車解決方案和當(dāng)代新能源科技有限公司最新的電動化技術(shù)。采用當(dāng)代新能源科技有限公司最新的電池技術(shù). Ltd.有望成為最新的CTP大容量電池組。有了華為的參與，將擁有一套完整的自動駕駛輔助軟硬件，包括感知能力更強的激光雷達。

歐維達科技致力于高端智能電動品牌，也是長安汽車旗下的第四個子品牌。全新品牌系列硬件+軟件+數(shù)字觸點+智能生態(tài)搭載了長安、華為、當(dāng)代安普科技有限公司共同打造的全球領(lǐng)先的智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車架構(gòu)，E11是該品牌推出的首款車型。

三方將依托各自領(lǐng)域的優(yōu)勢進行全面融合，打造全新品牌，這也預(yù)示著長安汽車未來將全面進軍智能電動市場，華為造車的念頭或?qū)⒋蛳俅巍?p>歐維達科技將完全自主運營、管理和研發(fā)，攜手長安汽車、華為、當(dāng)代安普科技，打造自主可控的智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺（CHN），可打造多款車型。此外，未來長安將進一步升級EPA0、EPA1、EPA2，形成SDA平臺架構(gòu)。未來3年，將開發(fā)轎跑、SUV、MPV等新品種，共推出11款新品。