首先在外觀方面，全新現(xiàn)代勝達(dá)的車(chē)頭采用了比現(xiàn)款車(chē)型更大的前格柵。根據(jù)裝飾級(jí)別，格柵樣式也會(huì)有所不同。分體式大燈外觀煥然一新，采用

重新設(shè)計(jì)的“T”形LED 日間行車(chē)燈看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)

從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，20英寸的五幅式輪轂和立體的輪眉線條首先吸引人。新車(chē)還采用了隱藏式C/D柱，整體看起來(lái)充滿了力量感。此外，新車(chē)采用了貫穿式尾燈，極具時(shí)尚感，大大提升了新車(chē)的辨識(shí)度。排氣布局會(huì)根據(jù)不同的動(dòng)力系統(tǒng)配備隱藏式排氣或單邊排氣。

雖然SUV的技術(shù)規(guī)格暫時(shí)還比較神秘，但根據(jù)相關(guān)消息，我們知道2021款現(xiàn)代圣達(dá)菲將提供更大的空間。 Santa Fe 首次配備了地形模式選擇器：中央控制臺(tái)上的一個(gè)控制旋鈕，可讓駕駛員選擇沙地、雪地、泥地、生態(tài)、舒適、運(yùn)動(dòng)和智能模式。智能模式下可自動(dòng)識(shí)別駕駛風(fēng)格，選擇最佳駕駛模式。

內(nèi)飾方面，新車(chē)的舒適性有了很大的提升，每一處都采用了優(yōu)質(zhì)的手感柔軟的材料。通過(guò)線控?fù)Q檔系統(tǒng)，現(xiàn)代汽車(chē)將汽車(chē)的換檔按鈕集成在浮動(dòng)中控臺(tái)上，消除了笨拙的換檔旋鈕并釋放了空間。此外，新款現(xiàn)代Santa Fe 提供10.25 英寸觸摸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)和全數(shù)字12.3 英寸駕駛員顯示屏。

據(jù)悉，2021款現(xiàn)代2021 S

安踏將于今年9月在歐洲上市，發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)節(jié)將在上市前公布。