和現(xiàn)款5系相比，中期改款5系的雙腎格柵有所增大，但并沒有像新7系那么大，雙腎格柵的下方增加了更多的折線，凸顯了肌肉感。

中改新5系在動(dòng)力方面同樣是煥然一新，配備了寶馬最新的B48TU發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅延續(xù)了5系的靜謐性和燃油經(jīng)濟(jì)性，更在熱管理效率，性能表現(xiàn)等方面都進(jìn)行了優(yōu)化。

新5系的短軸版提升了遠(yuǎn)程啟動(dòng)作用，530Li尊貴型及上面的車系提升高效率浮塵濾芯、安全駕駛_助系統(tǒng)軟件及其行車記錄器，530Li行政部門型提升了雙拼別墅色車內(nèi)飾。

內(nèi)飾方面，新車的中控屏幕尺寸變得更大，更換為第7代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)。動(dòng)力方面，依舊是0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其中525Li最大功率135kW、峰值扭矩290Nm；530Li車型最大功率185kW、峰值扭矩350Nm。