主要是由于溫度低，燃油霧化不良，通常在發(fā)動機啟動后隨著發(fā)動機溫度的升高而消失。

由于主消音器位于車的后部，溫度相對較低，里面為多腔室結構，容易形成積水，發(fā)動機高速運行時里面的積水在氣流的作用下會被排出，即常見的噴水現(xiàn)象。經常在擁堵路面低速行駛的車輛，特別在冬季消音器積水現(xiàn)象會略嚴重。

發(fā)動機下面的護板如果你確定那是水的話就沒有問題。因為不管是車廂內的換氣還是空調，它的排水孔都在那個發(fā)動機下面那一塊。還有就是天窗的排水孔也在。

可能是傳感器的誤報，也有可能是節(jié)溫器有問題，大循環(huán)無法正常開啟，發(fā)動機會溫度過高，對照現(xiàn)有的提示，這個可能性不是太大。