內(nèi)飾方面，P7i換上了和大哥G9同款的方向盤(pán)，以及T字區(qū)多了兩個(gè)無(wú)線充電。中控依舊是雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，不過(guò)車(chē)機(jī)芯片由之前的老舊的820A升級(jí)為了最新的8155P芯片。前排主副駕駛都增加座椅通風(fēng)，后排增加了加熱功能。

小鵬P7i的方向盤(pán)采用了兩輻式設(shè)計(jì)，整體感覺(jué)呈現(xiàn)出足夠的運(yùn)動(dòng)感和科技感。中控區(qū)域的調(diào)整也比較大，新增了手機(jī)無(wú)線充電板，內(nèi)部采用了防滑材料，可調(diào)節(jié)高度的水杯架設(shè)計(jì)，也進(jìn)一步提升了中控區(qū)域的空間體驗(yàn)。

首先就是小鵬p7i擁有更低的重心設(shè)計(jì)以及76的抗側(cè)翻系數(shù)，這樣的數(shù)據(jù)讓這臺(tái)車(chē)在極限駕駛的情況下懸架支撐性非常強(qiáng)，過(guò)彎很有操控感。