即你看到的是水箱有機(jī)油，實(shí)際是在發(fā)動機(jī)內(nèi)部出了問題，可能缸體有裂隙，沙眼等。最好去維修站檢查一下。換缸墊并不牽涉到這兩個系統(tǒng)，肯定不是直接相關(guān)。也許換的過程中發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋沒有保護(hù)好。

則柴油就會進(jìn)入水道中。密封失效或機(jī)構(gòu)有故障。如：PT泵主軸油封失效，柴油由此進(jìn)入正時(shí)齒輪箱后到達(dá)油底殼；PT泵上柴油出口處的斷油閥關(guān)閉不嚴(yán)，柴油機(jī)雖已停機(jī)，但由于柴油箱位置較高，柴油仍可進(jìn)入油底殼。

柴油機(jī)冷卻水道和機(jī)油潤滑油道是不相通的，但是有很多相鄰的地方。