2、但是，唯獨(dú)雷克薩斯逆勢加價(jià)，而且沒有任何的妥協(xié)，理直氣壯地跟看車的客戶聊加價(jià)，像極了“另類”的存在。 以國內(nèi)最暢銷的雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，目前普遍加價(jià)2萬以上，還得花錢買一些裝潢、延?；蛘邤?shù)年的保險(xiǎn)。即便如此，想提車還是遙遙無期。

3、要買就要忍受加價(jià) 想要擁有一臺(tái)雷克薩斯，第一點(diǎn)就是要接受加價(jià)的現(xiàn)實(shí)。從大部分車主的購車成交價(jià)來看，雷克薩斯ES在全國范圍內(nèi)均需加價(jià)1萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右才能購買。

4、根本不算C級(jí)車”。還有一點(diǎn)，就是雷克薩斯”10秒開外“的加速能力。甚至有人在論壇上吐槽：“ES孱弱的加速，完全配不上它高昂的價(jià)格。

5、經(jīng)過不平整的地面也不會(huì)有明顯的顛簸。雷克薩斯ES怎么樣，根據(jù)車主的反饋，雷克薩斯ES這款車各方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。雖然這款車在國內(nèi)的知名度不是很高，但還是值得購買的，性價(jià)比也相當(dāng)高。