2、輪胎的磨損來(lái)自于和地面的摩擦，摩擦的越多肯定磨損的就越多。先來(lái)看前驅(qū)車(chē)，前輪是驅(qū)動(dòng)輪，所以無(wú)論什么路況，起步、加速、山路、石子路等，都是驅(qū)動(dòng)輪磨損的快，就是前輪。

3、減震器受損，若某個(gè)減震彈簧變形或彈力不足，也會(huì)影響車(chē)子前進(jìn)中的穩(wěn)定性。

4、胎面中部嚴(yán)重磨損 胎面中間過(guò)度磨損的主要原因是輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)壓力，與地面接觸面積減少所致。

5、排除方向機(jī)問(wèn)題后，原因無(wú)非有四：1：檢查懸掛系統(tǒng)，應(yīng)該是下支臂球頭松曠，2：轉(zhuǎn)向球頭松曠。