汽油發(fā)動機的缸內(nèi)直噴系統(tǒng)的工作原理?
缸內(nèi)直噴原理是:缸內(nèi)直噴(GDI),就是直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進氣混合的技術。優(yōu)點是油耗量低,升功率大,壓縮比高達12,與同排量的一般發(fā)動機相比功率與扭矩都提高了10%。
直噴發(fā)動機的原理:缸內(nèi)直噴又稱FSI(FuelStratifiedInjection),即燃料分層噴射技術,將燃油由噴嘴直接噴入缸內(nèi)。該技術可以進一步提高汽油機熱效率與降低汽油機排放。