X1就算了吧，除了前面和后面那個商標，不管是在座椅的舒適度和空間的舒適度都被完爆，再說了，最低配的X1的價格加1萬就可以上智領了，智領可是有主動安全系統(tǒng)的，X1沒有哦。關于CVT，廠家既然這么調教，肯定就能承受，你有點杞人憂天了，日系車的特點就是穩(wěn)重，皮實，耐艸，用的配件雖然不是現(xiàn)在世界最先進的，但是都是經(jīng)過長時間實驗反饋出來最穩(wěn)定的配件，你看神車這幾年在走高科技路線，配件的科技不斷攀升，配件更換頻率也快，但是故障率和投訴率也高。還有，日系車的故障率是得到了歐洲市場和北美市場官方認可的，連要求苛刻的國外市場都能認可，你還擔心什么？北美的IIHS最新的碰撞試驗，日系車都是一路大漲，反倒是歐系車，除了沃爾沃依然堅挺外，德系神車各種墊底。不要去聽別人說什么日系車往歐洲和北美銷售的都是最好的，給中國的都是最次的這種言論，其實你反向思考下就明白了，難道德系神車給中國的都是最好的，銷往歐洲和北美的都是最次的？