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      1. 我要提問

        試駕馬自達RX-8!8000轉(zhuǎn)換擋,轉(zhuǎn)子發(fā)動機怎么做到的?

        分級游戲 2023-07-18 15:02:22

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        1個回答
        • 孤獨的我 2023-07-18 15:02:22
          1、而為了彌補這個缺陷,馬自達的轉(zhuǎn)子發(fā)動機是有一個口,專門用來加注機油。對,你沒有看錯,就是要你自己加機油進去,去幫助轉(zhuǎn)子進行冷卻和潤滑。

          2、首先是每個過程的轉(zhuǎn)動角度:往復(fù)式發(fā)動機轉(zhuǎn)動180度,而轉(zhuǎn)子發(fā)動機轉(zhuǎn)動270度,是往復(fù)式發(fā)動機的5倍。

          3、進氣沖程:當(dāng)三角轉(zhuǎn)子的角頂C轉(zhuǎn)到進氣孔右邊的邊緣時,BC工作腔開始進氣,在位置a,進排氣孔相通,進排氣重疊。這是BC工作腔的容積最小,相當(dāng)于往復(fù)式發(fā)動機的上止點位置。

          4、一般發(fā)動機是往復(fù)運動式發(fā)動機,工作時活塞在氣缸里做往復(fù)直線運動,為了把活塞的直線運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動,必須使用曲柄連桿機構(gòu)。轉(zhuǎn)子發(fā)動機則不同,它直接將可燃氣的燃燒膨脹力轉(zhuǎn)化為驅(qū)動扭矩。

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