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      1. 我要提問

        1.0L排量以下的車很省油,為何中國車企不量產(chǎn)呢?

        日月每文 2023-07-20 09:52:46

        1.0L排量以下的車很省油,為何中國車企不量產(chǎn)呢?

        1個回答
        • 善良變身 2023-07-20 09:52:46
          國國8到來后,排放標(biāo)準(zhǔn)會更加嚴(yán)格,車企會不惜成本開發(fā)強(qiáng)度高、渦輪效應(yīng)更強(qiáng)的小排量車嗎?很遺憾,“不能。目前,發(fā)動機(jī)持續(xù)寫作的成本相對固定,但車價逐年下降,所有量產(chǎn)車都需要在成本上減少利潤,不能說是增加成本。

          唉,其實(shí)并不是不量產(chǎn),而是在目前這個時代沒有0升以下的排量出現(xiàn)。早在貴州云雀、來長安奧拓查成交價|參配|優(yōu)惠政策)那個年代,0.8升的發(fā)動機(jī)是很吃香的。

          一秒半米的水平,想要提升性能則需要將曾經(jīng)主流的0L換成0L發(fā)動機(jī);當(dāng)然NA自然吸氣發(fā)動機(jī)已經(jīng)很落后,利用Turbo技術(shù)可以讓5T發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)5L發(fā)動機(jī)的動力,所以目前的代步車黃金排量是5T。

          首先可以確定的就是排量越小,汽車的動力就弱,而國人對于汽車的要求,第一項(xiàng)就pass了,更不要說看車了。就像我們前面文章說過日本的Kcar很暢銷,但是在國內(nèi)卻無人問津。

          國產(chǎn)車發(fā)動機(jī)質(zhì)量差,精度差,阻力大,燃燒不充分,所以耗油多,功率小,壽命短,容易出故障。

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