大致噪音分為發(fā)動機(jī)噪音，風(fēng)噪，底盤噪音和胎噪，降噪要有針對性，效果才會比較明顯。本田現(xiàn)在在NVH方面優(yōu)化已經(jīng)很好，思域很嘈嗎？我并不認(rèn)為。

應(yīng)該是渦輪增壓的過程，時(shí)速80km時(shí)是發(fā)動機(jī)的純動力，時(shí)速超過80km左右會啟動渦輪蒸壓，也就是廢氣變成動力，得以節(jié)能增速的效果。渦輪增壓降低了發(fā)動機(jī)的工作頻率，自然噪音就小了。

這輛本田思域提車還不到一個(gè)月，這么快來到音響碼頭做隔音，肯定有他的原因。 其實(shí)是可以理解車主的想法的，很多本田思域車主談到自己車的外觀和操控可以說是眉飛色舞，但提到噪音實(shí)在是底氣不足。

優(yōu)點(diǎn)：米其林17寸扁平胎 胎噪小 車子穩(wěn) 缺點(diǎn)：胎噪聲音太大了，漆太薄，還有就是油耗基本上我這腳法就是一元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）錢一公里了，如果是跑長途還可以基本上能在6-8個(gè)油之間。