2、通常情況下，汽車消費(fèi)者是比較理智的，售價(jià)雖然是重要的考慮因素，但往往是確定了想買的車型，再去談價(jià)格，但大規(guī)模、大幅度的降價(jià)，無(wú)疑會(huì)出現(xiàn)因?yàn)榻祪r(jià)而盲目購(gòu)買的情況。

3、因此教授也建議不要急著去追新車，不如過(guò)幾個(gè)月持幣等待價(jià)格回落。否則，不僅討不了任何優(yōu)惠，單單各種加價(jià)加精品就夠你受的。因此想要節(jié)省購(gòu)車成本的消費(fèi)者，倒不如選擇性價(jià)比更高的舊款車。

4、汽車降價(jià)結(jié)束后是否會(huì)迎來(lái)報(bào)復(fù)性漲價(jià)，取決于市場(chǎng)供需關(guān)系和汽車行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況。

5、新車降價(jià)背后的因素，兵哥在此不做深入的解讀，因素?zé)o非兩個(gè)，一是國(guó)6B標(biāo)準(zhǔn)即將于7月1日起全面實(shí)施，二是車企去庫(kù)存。

6、近期，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)掀起了一波史無(wú)前例的降價(jià)潮，超過(guò)30家品牌推出了各種優(yōu)惠政策，有的直接降價(jià)，有的提供補(bǔ)貼或贈(zèng)送禮品，有的提供免息貸款或延長(zhǎng)保修期等。據(jù)報(bào)道，部分地區(qū)、部分品牌的降價(jià)幅度甚至達(dá)到了50%以上。